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Golpalpur am Strand
Odisha
Indien
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Aplicación

todos
Motor fuera bordo
Horquilla
Engranaje
Hidráulico
Sierra de cadena
Motor
Amortiguadores de suspensión

Viscosidad

Fabricante

todos
JMC
Kayaba (KYB)
Liqui Moly
Magura
Motul

Tipo

todos
2-Tiempos lubricación separada
2-Tiempos auto-lubricación
4-Tiempos

Calidad

todos
mineral
sintético
Semisintético

Aprobaciones JASO

todos
MA
MA2
MB
FB
FC
FD

Especificación API

todos
CC
CF
GL4
GL5
SE
SF
SG
SH
SJ
SL
SM
SN
TC

Iso

todos
l-EGD

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El artículo corresponde al siguiente grupo de productos:

 

Aceite motor 2T 4 litros Motul
sintético 800 FL Off Road

2-Takt-Motoröl 4 Liter Motul synthetisch 800 Factory Line Offroad Racing
H314
Provoca quemaduras graves en la piel y lesiones oculares graves.
H318
Provoca lesiones oculares graves.
H315
Provoca irritación cutánea.
H317
Puede provocar una reacción alérgica en la piel.
H412
Nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
H413
Puede ser nocivo para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
H360F
Puede perjudicar a la fertilidad.
H400
Muy tóxico para los organismos acuáticos. (no aplicable si también es H410)
H410
Muy tóxico para los organismos acuáticos, con efectos nocivos duraderos.
No.
714.05.20
Artículo:
Aceite motor 2T 4 litros Motul
sintético 800 FL Off Road
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Descripción


Esta es una traducción automática. Haga clic aquí para ver el texto original en alemán

Motul 800 2T Factory Line Off Road

 


MOTUL 800 2T Factory Line Off Road es un aceite de motor de 2 tiempos de alto rendimiento basado en la tecnología E. Especialmente adaptado a las exigencias extremas del deporte MX, tanto para motores refrigerados por agua como por aire. MOTUL 800 2T Factory Line Road Racing se recomienda para las carreras de motos de carretera. Puede utilizarse para gasolina normal y sin plomo de hasta 124 octanos.

 


ESPECIFICACIONES/NORMAS:
NORMAS: Supera los requisitos API TC

 


TECNOLOGÍA E:
MOTUL lleva varias décadas desarrollando aceites de motor de alto rendimiento basados en ésteres sintéticos. La especial selección de ésteres sintéticos y la combinación con un innovador paquete de aditivos forman una extraordinaria sinergia. E es la última etapa de desarrollo tecnológico y permite obtener la máxima potencia del motor sin comprometer la fiabilidad y el desgaste.

 


VENTAJAS:
- Max. Estabilidad de la película de aceite, adhesión óptima, resistencia a altas temperaturas para una óptima protección contra el desgaste.
- El coeficiente de tracción de la tecnología Low E reduce las pérdidas por fricción.
- La gran capacidad de absorción de presión garantiza la máxima fiabilidad de la lubricación incluso en rangos de temperatura extremos.
- Respuesta del motor perfectamente rápida incluso durante los rápidos cambios de carga sucesivos.
- Su excelente capacidad de limpieza mantiene limpios los pistones y todas las piezas del motor. Así se evitan los depósitos y la coquización en la cámara de combustión y en las bujías.
- Evita la adherencia de los segmentos del pistón y los depósitos que reducen el rendimiento en el tubo de escape y en el escape
- El paquete de aditivos desemulsionantes evita la adherencia de la válvula de mariposa y permite una lubricación perfecta incluso cuando se trabaja con lluvia o alta humedad.
- La coloración roja facilita su reconocimiento en la mezcla de combustible y aceite.
- Disponible en la práctica lata resellable de 1 litro con boca de llenado, escala de dosificación y banda visual, lo que facilita el rellenado del aceite o la premezcla.

 


RECOMENDACIONES Y NOTAS:
- Sólo para auto-mezcla, no utilizar en sistemas de autolubricación o lubricación separada.
- Ajustar la proporción de la mezcla según la propia experiencia y las especificaciones del fabricante.
- ¡Antes de utilizarlo, observe siempre los documentos de servicio y las recomendaciones del fabricante/sintonizador! La mezcla con otros lubricantes sintéticos o minerales es posible, pero no se recomienda para un rendimiento óptimo.

 


PROPIEDADES:
Color (visual) rojo
Densidad a 20°C ASTM D1298 0,911
Viscosidad a 100°C ASTM D445 15,5 mm²/s
Viscosidadt a 40°C ASTM D445 120,2 mm²/s
Índice de viscosidad ASTM D2270 135
Punto de fluidez ASTM D97 -48°C
Punto de inflamación ASTM D92 252°C


Datos técnicos

Datos técnicos:
Aplicación:   Motor
Fabricante:   Motul
Tipo:   2-Tiempos auto-lubricación
Calidad:   sintético
Especificación API:   TC
Contenido:   4 litros